7月3日上午8时28分，世界主跨跨径最大的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥——合江长江公路大桥主拱顺利合龙，标志着大桥顺利完成施工风险最高、难度最大的关键节点工程。该桥位于四川省泸州市合江县，建成后将彻底结束长江北岸25万余人摆渡过江的历史。 合江长江公路大桥由中交第二公路工程局有限公司投资承建。据介绍，合江长江公路大桥全长1420米，分为南北两岸引桥及跨江段主桥，其中主桥为668米的飞燕式钢管混凝土系杆拱桥，主跨跨径达507米；主拱拱肋采用“缆索吊装、斜拉扣挂”的“吊扣合一”体系分节段对称吊装，上下游共计40个节段，单节段最大吊重达170吨。 大桥于2016年2月开工，预计2020年9月30日建成通车。

来源：中国新闻网