从国家邮政局邮政业安全中心获悉：春节长假(大年三十到正月初六)期间，全行业共完成业务量6822万件，日均975万件，业务量和72小时妥投率均高于去年春节，消费者申诉保持稳定，快递业运转平稳有序，保障了节日寄递需求。邮政业安监系统显示，中国邮政速递物流(EMS)、顺丰、京邦达(京东)、品骏(唯品会)4家企业承担的业务量占全网业务量的85%，是春节寄递服务的绝对主力。

据介绍，春节假期是快递业务的淡季。数据显示，今年春节假期，快递单日业务量从此前的“亿件级”陡然降至不足千万件。根据此特点，多家企业采取及时调控业务量、科学调整运力等措施，坚持“有一单，接一单”，确保消费者方便使用快递服务。

中国邮政速递物流围绕“保平稳、保畅通、保客户体验”的总目标，通过补充自有投递能力、利用社会资源、二线转一线等方式补充投递能力，并将分拣端前置，针对大客户采用直封直运的方式，投递端充分利用智能快件箱资源；顺丰采取本地员工值班轮休、错峰回家等举措，配备充足的人员以确保收寄件服务的正常运行；京东物流不仅保持“当日达”等时效服务，还为社会合作伙伴提供入仓、分拣和派送服务；品骏对春节前下单的产品，全部正常派送。

国家邮政局相关负责人表示，与其他同样高度依赖进城务工人员的服务性行业不同，快递业节后已经迅速切换至复工模式，各大企业积极储备人力、运力，应对节后小高峰。其中，广东、江苏、上海、贵州、江西、山西、四川等多地邮政管理部门要求辖区各寄递企业统筹安排网络资源，尽快恢复正常生产，应对节后寄递小高峰。

企业方面，各寄递企业迅速储备人力、运力，以应对节后小高峰。顺丰速运总部表示已恢复绝大部分产品运营，节日服务费收取已全部结束；中通多地网点举行了开工仪式，给准时返岗员工准备了现金红包、车票报销、返工奖励等；申通则采用传帮带、提前招聘、劳务合作等多渠道、多形式进行人员储备和招聘，同时提高了薪资待遇和较好的晋升渠道，提升了返岗率；圆通对外来人员较多的城市，组织大巴统一接送，并对准时返岗者给予奖励；百世快递通过发放春节后返岗“路费补贴”等举措，激励春节后员工按时返岗；韵达、速尔等企业则通过调整薪资、补休和轮休等多种方式，改善快递员待遇。

来源：中国经济网